监测互联汽车
Elastic 对全新一代路虎卫士 (Land Rover Defender) 进行全天候发动机控制单元监测，以确保汽车软件在投放市场之前顺利运行。
提高可靠性能
产品生命周期管理数据可供数万名工程师和 JLR 管理层访问和进行分析；Elastic 提供准确、完整和即时的警报，以确保平台正常运行且随时可用。
优化制造过程
JLR 管理层能够检查制造工厂内的系统和工具的运转是否正常，从而减少浪费并最大限度地减少汽车生产延迟。
为 JLR 互联汽车的奢华体验提供支持
从在勒芒 (Le Mans) 赛事中屡获佳绩到在最新的詹姆斯·邦德 (James Bond) 电影中成为主演，捷豹路虎 (Jaguar Land Rover, JLR) 是汽车史上最具标志性的品牌之一。捷豹路虎于 1930 年代开始生产汽车，凭借对集独特的美感、速度、坚固和创新于一身的“现代奢华”汽车的定义而闻名于世。其最经典的车型包括 1961 年推出的著名 E 型捷豹 (E-type Jaguar) 跑车，以及最早于 1948 年驶下生产线的路虎 (Land Rover) 四轮驱动汽车。如今，捷豹路虎已进入第九个十年，其客户包括英国女王陛下、战时首相温斯顿·丘吉尔 (Winston Churchill)，以及时下名人如丹尼尔·克雷格 (Daniel Craig) 和瑞茜·威瑟斯彭 (Reese Witherspoon)。
得益于公司的设计、工程和 IT 团队的专业知识，今天的捷豹路虎是最先进的公路及越野汽车之一。这些团队包括捷豹路虎的设计、工程和质量 IT 高级总监 Simon Ansell，其正在助力品牌保持领先地位，应对现代汽车行业所面临的挑战。
Ansell 的团队则在努力减少碳排放和提高安全性方面发挥着关键作用，同时致力于提供激动人心的驾驶体验，延续品牌久负盛名的产品品质。他表示：“我们现在所处的汽车市场，车里的技术含量变得比单纯的车辆机械更重要。”
技术成为公路和越野驾驶体验的核心
最新的捷豹路虎产品可通过 Wi-Fi 或 4G 连接到云端，让车主能够持续享受实时下载的最新娱乐内容和驾驶功能。驾驶人还可以从性能监测中享受便利，并且可以使用智能手机应用在世界任何地方与自己的汽车进行交互。技术也广泛应用于捷豹路虎的自动化生产线，从装配车辆的数百个机器人到无需人工干预即可操作精密工程的软件，不一而足。
这是一个非常复杂的过程，需要对每一步都进行仔细监测，包括装配车辆的每个组件的性能，以及生产线本身。 在设计和开发新车阶段需要同样级别的细节监控。这些流程被称为产品生命周期管理 (Product Lifecycle Management, PLM)，可帮助捷豹路虎将新型、高度先进的汽车快速推向市场，同时确保设计水平和制造质量达到客户期望。
数据变成创新和可靠性的助燃剂
为了支持其 PLM 系统，捷豹路虎部署了产品生命周期管理应用程序工具套件，该套件通过服务器集群进行管理，可供该公司的 10,000 多名工程师使用。面对繁多的信息和众多的终端用户，捷豹路虎的团队开始着手寻找一个能够支持海量数据集成和分析的平台。其他重要标准包括在检测到数据异常时自动生成警报的能力，以及平台 API 支持与合作伙伴系统的集成。
捷豹路虎高级项目经理 Andy Walker 表示：“可供我们的领导团队和工程师使用的数据的质量是影响我们车辆和生产线性能的一大关键因素。数据的量非常大，而且还需要准确、完整和即时可用。”
随着 Elasticsearch 的部署，捷豹路虎在监测其产品生命周期管理方面向前迈出了重要的一步。Elasticsearch 利用 Machine Learning 和 Alerting 自动从许多系统中拉取数据来进行详细监测，报告生产或汽车测试过程中的异常情况。Walker 还表示：“我们的领导团队和工程师非常忙碌，因此若他们只管应对异常情况，而其余的事情全部依靠技术来处理即可，无疑会减轻不少压力。Elastic 提供的出色装备使我们能够精准地实现该目标。”
为互联汽车提供全天候的高质量软件
Elastic 为 PLM 的一个特定领域提供了关键支持，即对测试装置的监测，这使得每辆新车都能在开发过程中经过充分测试，尤其是电子和计算组件部分。其中包括大量的车载电子控制单元 (Electronic Control Unit, ECU)，可用于运行从发动机性能、无线连接到信息娱乐系统等各类软件。
这些“硬件在环 (Hardware in the Loop, HIL) 装置”在全球多个捷豹路虎工厂全天候运行。HIL 装置模拟在 ECU 中运行的软件，并连接到汽车中的传感器和执行器。Elastic Stack 以低调的方式监测 HIL 装置的错误和预测性故障，通过简洁的一体化 Kibana 仪表板报告异常情况，借助 Slack 向移动设备全天候推送警报；由此一来，测试经理将获得更可靠和更高效的测试，并可避免长时间的测试中断。
全新一代路虎卫士在技术力量方面较前一代有了显著提升，与此同时，上市所需时间大幅缩短。Elastic 帮助确保装置正常运行、结果顺利上传以及软件在汽车上完美运行。
在全新一代路虎卫士的开发过程中，Elastic 对来自汽车技术测试装置的数据进行监测，以确保卫士高度先进的连接功能（如图所示）正常运行，为上市做好准备。
充分利用资产，为驾驶人提供更多服务
Ansell 在捷豹路虎的另外两个领域看到了 Elastic 的巨大潜力。首先是能够报告制造和技术资产的效率和利用率，例如价值数亿美元的许可工具、包括数据存储在内的基础架构，以及制造设备。他表示：“我们对组织运营技术进行了大量投资。对这些资产的收益了如指掌并使之最大化，是我们向企业最高层提交述职报告的基础。它使我们在整个企业中具有可信度和影响力。”
其次，Elasticsearch 还可以应用于捷豹路虎与其供应商之间的数据交换，为推动创新，全球加快合作步伐，来自世界任何地方的相关业务量也与日俱增。
Elasticsearch 使我们能够掌握供应商与 JLR 工厂之间的所有业务，确保业务信息同步并维护数据质量。通过优化数据传输，我们可以帮助提高工程效率并进一步优化供应链。
总之，这些增强功能有助于加速创新、降低成本并消除生产错误，从而提升了捷豹路虎的整体竞争力和品牌声誉。
发现异常并最大限度地提高生产线的效率
另一个帮助捷豹路虎提高执行效率的工具则是 Kibana 可视化仪表板，它在运行时以 Elasticsearch 索引的内容为基础。该公司已将 Kibana 引入其工厂生产线之一，用于监测贯穿工厂的汽车生产轨道，并计划将其推广到其他制造工厂，从而实现对这些工厂的生产轨道情况一目了然。
捷豹路虎还将 Kibana 与其产品质量前期策划 (Advanced Product Quality Planning, APQP) 流程联系起来，该流程用于支持产品开发，在汽车行业中尤为常见。Walker 表示：“我们可以将 Kibana 连接到我们的产品生命周期管理系统的后端，以便更好地了解组件和配件的成熟度，从而优化设计生命周期并提高效率。”公司的目标是在十年内实现颇具挑战性的汽车行业电气化目标，并在 2039 年成为零碳企业，这将有助于加快新款车型问世速度，同时支持将在未来几年生产的车型和汽车平台的整合。
Ansell 指出，Elastic 的另一个优势是监测捷豹路虎企业中运行的应用程序的更广泛行为的能力。他表示：“Elastic 可观测性让人们有机会快速检测和修复根本原因事件。重要的是，它还可以供不同的业务部门轻松使用，且只需最少的 IT 或开发人员支持即可。我们不需要为此专门组建一个开发人员团队，这有助于缓解捷豹路虎的资源紧张状况。”